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埃隆马斯克确认公司将为其他电动汽车开放增压器

特斯拉首席执行官埃隆马斯克证实,该公司将为其他电动汽车开设专有的超级充电站。马斯克在推特上回答了有关用于为特斯拉汽车充电的特殊连接器的问题。到今年年底,其他品牌电动汽车的车主将能够使用世界上最广泛的充电网络之一,但在此之前,特斯拉必须解决适配器问题并更改移动应用程序。

与其他电动汽车制造商不同,特斯拉最初决定不依赖第三方充电网络,而是从头开始构建自己的充电网络。今天,特斯拉的武器库包括遍布全球 2,700 个充电站的 25,000 多个超级充电站。但是,目前只有特斯拉电动汽车可以使用它们充电:这就是 Supercharger 与欧洲网络 Ionity 以及在美国运营的 Electrify America 或 ChargePoint 之间的区别。

特斯拉曾不止一次表示将向其他人开放充电桩,但到目前为止还没有发生:去年马斯克表示,一些汽车制造商开始运营超级充电站,但没有透露细节。

一个月前,该公司在接受挪威官员采访时证实了这些计划。根据 Electrek 的说法,我们不是在谈论挪威的几个站点,而是在谈论整个网络的开放,所有“绿色”汽车的车主都可以使用适配器和移动应用程序使用它。

“我们制作了自己的连接器,因为当时没有标准,而特斯拉是唯一一家生产长续航电动汽车的制造商。这是用于低功率和高功率充电的相对较薄的连接器。但是,到 2021 年底,我们将向其他电动汽车开放我们的网络,”马斯克在 Twitter 上写道。

特斯拉将开发的适配器插头必须供美国的司机使用。在欧洲,该公司今天使用CCS(组合充电系统)标准,因此只需对移动应用程序进行更改并与当局协商即可。

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