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福特可能会要求经销商在未完成的汽车中安装芯片

据报道,福特正在考虑一项计划,将未安装关键半导体芯片的车辆运送到经销商处,经销商在新芯片到货时完成车辆。

福特将为维修技术人员提供安装芯片的培训,并将补偿经销商的额外劳动力。

福特一直在多个州大量存放未完成的车辆,但显然空间不足,并希望保持工厂运转。

由于全球半导体芯片短缺,福特正在考虑一项新计划,以缓解全国各地大量未完成车辆的堆积。据《汽车新闻》报道,福特目前正在讨论一项提案,将仍然缺少芯片的车辆运送到经销商处,将安装​​芯片的责任——一旦补货——转移到经销商身上。福特一直在制造没有半导体的汽车,并将它们分批储存在几个州,只有在新库存到货后才将它们送到经销商处。然而,地块已经满了,福特需要腾出空间来维持工厂的运转。

据AN报道,未完成的车辆只会被送到选择加入该计划的经销商处,这些地点的维修技术人员将接受安装芯片的培训。该计划还将涉及补偿经销商每辆车不到一小时的劳动力。目前尚不清楚经销商是否会对停在停车场等待零件的车辆负责,或者他们是否仍然是福特的责任。

《汽车新闻》表示,它与四名希望保持匿名的知情人士进行了交谈。该出版物还与经销商进行了交谈,有些人表达了对承担未完成汽车的责任和可能的责任的担忧,而其他人则赞同这个想法,因为这些车辆将有助于填补他们的荒地。

在给汽车和司机的一份声明中,福特发言人称这些报告为时过早,并说:“我们正在探索多种不同的选择,因为我们正在努力尽快让我们的客户和经销商获得他们的新车。”

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