导航菜单

大众汽车ID R Smashes纽博格林EV圈记录

在去年在Pikes Peak创造了新的直接纪录之后,ID R现在成为了'Ring的新EV王。

去年,大众汽车公司让所有人感到惊讶,因为全电动ID R在不到8分钟的时间内完成了高海拔山路,在Pikes Peak International Hill Climb上打破了直接纪录。从那以后,大众汽车一直致力于在纽博格林设立新的EV记录 - 而且它已经成功了。

大众汽车宣布,ID R在短短6分53.3秒内成功击败纽博格林Nordschleife,超过中国NIO EP9电动超级跑车创下的纪录,令人难以置信的40.564秒。相比之下,EP9在6分钟和45.90秒内完成了12.9英里的赛道。ID R的车轮后面是Romain Dumas,他也创造了NIO EP9的前一个纪录。这也使得大众汽车ID R成为保时捷919 Evo之后的第二快的纽博格林车型,它以5分19.55秒的成绩保持目前的直接纪录。

Dumas在ID R中完成了五圈的赛道,并在当天的最后一圈创造了新的电子记录。“成为Nordschleife的纪录保持者让我感到无比自豪,”Dumas说,“对我来说,这是世界上最好,最困难的赛道。我要感谢大众汽车运动团队,他们再次做了出色的工作。ID.R为Nordschleife做好了充分的准备,体验极快的加速和转弯速度非常有趣。“

为了准备创纪录的尝试,大众汽车不得不进一步提升身份证。自纽博格林以来,R的空气动力学对Pikes Peak提出了不同的挑战。改装包括改变能量管理系统,以帮助汽车更快地达到最高速度,以及F1风格的空气动力学套件,配备新的尾翼,新的前分离器和减阻系统,可将下压力降低20%。

虽然NIO EP9的总输出功率为1,341马力,由四台电动机产生,但ID.R的输出功率相对较小,为670马力。然而,在VW的电动赛车以168英里/小时的速度达到最高时,它比EP9快了近半秒,而0-62英里/小时的时间仅为2.25秒。请继续关注完整记录圈的强制性车载视频。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。