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日产Terrano的继任者将从雷诺Arkana获得发动机

日产将修改Kicks跨界发动机的范围-这款更新后的SUV将获得容量为1.33升的154马力“涡轮增压四缸”,这是俄罗斯人从雷诺·阿卡纳(Renault Arkana)知道的。在,尼桑·基克斯(Nissan Kicks)去年接替了Terrano,俄罗斯市场很可能会进行类似的替代,但时机尚不明确。

决定为“”日产Kicks配备Arkana发动机的决定是强制性的:这家日本公司需要一种符合当地环境标准BS6的动力装置。此外,1.33涡轮增压四缸与CVT配对,因此Indian Kicks购车者将在首次亮相后一年半就可以选择两踏板跨界车。

在开始销售时,日产只为Kicks提供5速或6速“机械”,并且发动机线限于“吸” 1.5马力的106马力(142 Nm)汽油和相同容量的110马力(240 Nm)涡轮柴油。由于不环保排气,柴油机很快就会从该范围内消失。

其余更新的日产奇克斯版将保持不变:预计外观不会改变,也未计划对经过验证的B0架构进行改进。跨界车在销售时没有其他前轮驱动装置,因为在这个市场上不需要四轮驱动装置。

日产市场的销售商在Kicks车型中看到Terrano的继任者和现代Creta的竞争对手,但在2019年,新产品销售不佳:4.8万辆Kicks在找到了买家,而Creta同期销售了9.97万本,而起亚Seltos则以半年发现4.55万所有者。

在俄罗斯,尼桑·基克斯(Nissan Kicks)也可以替代老化的Terrano,但该跨界车可能会适应我们的市场:全轮驱动变速箱,重新配置的底盘和另一系列的动力装置将出现。

但是,B0架构,雷诺Arkana发动机和变速器以及俄罗斯和跨界车的整体内部和外部设计可能会重合。

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